市民感慨阅读成本太高，官渡区推出流动书车进社区

图书馆，这个给人安静感觉的词语近来很热。远的，有杭州图书馆对所有的读者免费开放；近的，有昆明市官渡区图书馆把流动书车送进社区。阵阵热议声，折射出的是阅读成本的居高不下与公共服务的严重不足。据统计，昆明这座有着700万人口的城市，目前只有16个公共图书馆（含云南省图书馆）。也就是说，平均43万人才有1个公共图书馆。那么流动书车进社区的尝试是否有望缓解这一矛盾？

随访

书价贵催生“只看不买族”

清明小长假在即，不少人计划利用假期读书充电，刘小姐就打算购买几本金融类书籍认真看一看。结果走进书店才发现，自己中意的书籍价格大多在30元以上，定价10~20元区间的书非常少见。最终，刘小姐买了3本书，135元的总价让她直呼“肉疼”。

昨日，记者走访了新闻路图书批发市场，发现四层大楼内部，不少人都站着看书，店主吴钢无奈地介绍，他们是“只看不买族”，把书店当成图书馆了。

萧萧自认是“只看不买族”，“以前读书时，我经常把零花钱省下来买书，但是，现在出来工作了，尤其是要还房贷，每一块钱都要仔细计划。”经济压力增大了，爱读书的萧萧经常抽周末时间来书店逛一逛，除了必须收藏的专业书，她基本都是只看不买。

图书馆“四宗罪”令人却步

为什么宁愿一站几个小时也不愿去公共图书馆呢？本报在多个QQ群发起的调查结果显示， “图书馆太少、离家太远交通不方便、书籍更新太慢、借阅手续繁琐”成了将人们挡在图书馆大门之外的“四宗罪”。

“你看现在北市区，还有我们住的世纪城附近，住那么多人都没有个图书馆。”说起昆明的图书馆分布，杨先生觉得是“远远跟不上城市发展的速度”。

“图书馆的书更新太慢了，好多书上市好几年了都借不到，手续又麻烦。现在真的只有需要查资料档案时才去图书馆，专业书什么的还是去书店买比较快。”网友“冬三”说。

观点PK

流动图书馆能否缓解难题？

“挺便民”

“说实话，真的会有很多人懒得跑那么远去借书的，已经工作的人时间不像学生那么多，流动书车服务我觉得还是一项方便市民的措施。”网友“絮映飞虹”说。

“不靠谱”

“我怎么感觉一点都不可行呢！还是应该去图书馆借书比较靠谱。”在张小姐看来，“流动书车”操作起来问题多多。“书在运输的过程中会不会发生意外就很难说。”

觉得“流动书车”没什么作用的网友“Linda”则认为：“就靠一张车来运书，一次能运多少啊？恐怕都挑不到自己想看的书。”

“要改进”

翟女士家住世纪城，在她看来，这绝对是一个利好消息。“建议提前公布停车的时间地点，甚至可以提前公布要送哪些书过来，有多少本。”采访中，不少读者都认为流动书车服务方式有待改进，有人建议馆方建一个QQ群，读者可在群里订书。

新 措

官渡流动书车进社区 首日吸引了400多居民

“四宗罪”的戏谑，凸显了读者对公共图书馆服务的不满，然而面对日益减少的读者，图书馆也很焦急，欲努力留住读者，官渡区图书馆就是一个典型的例子。

2009年，官渡区图书馆从关上旧址迁至官渡古镇内的云秀书院，这一次搬家让许多老读者顿时“找不到北”，而新图书馆距离市区较远，居住在城中的市民借书成本显著增加，图书馆内的日均流通人次明显减少。

为破解此困，官渡区图书馆在今年3月23日正式推出流动书车进社区的服务，并选择人口密度较大的世纪城社区作为固定活动点，以后每月的23日，区图书馆都会在小区开展图书外借活动，保证居民在家门口就能借阅图书。

活动第一天，吸引了400多位居民到达现场询问，其中有22个居民办理了借书证，40多人现场借书。官渡区图书馆馆长姚琳告诉记者，馆方将根据“流动书车”的具体借阅情况和读者实际需求，适时调整服务方式，为读者读书、借书、还书提供更多方便。
(本文来源：云网 )